ด้วยจํานวนที่เพิ่มขึ้นของอุปกรณ์เก็บพลังงานในภาคกลางและตะวันออกของยุโรป ตลาดเก็บพลังงานจากแบตเตอรี่ในเครือแหล่งกําลังขยายตัวอย่างรวดเร็วและคาดว่าจะเพิ่มขึ้นถึง 5 เท่าในปี 2030ตาม PV Europe.   ปัจจัยหลายอย่างกําลังขับเคลื่อนการเติบโตของตลาดเก็บพลังงาน   ในยุโรปกลาง มีปัจจัยหลายอย่างที่ขับเคลื่อนการเติบโตของระบบเก็บพลังงานขนาดใหญ่   1การบูรณาการพลังงานที่สามารถปรับปรุงได้: อัตราส่วนของพลังงานที่สามารถปรับปรุงได้ เช่น พลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์เพิ่มขึ้นและเครือข่ายต้องการระบบเก็บพลังงานที่ประสิทธิภาพสูงขึ้น เพื่อปรับสัดส่วนความผันผวนของอุปทานพลังงาน.   2เป้าหมายการลดการปล่อยคาร์บอนและการยุติพลังงานถ่านหินเป้าหมายการปล่อยคาร์บอนของ EU และแผนการเลิกพลังงานถ่านหินได้ส่งเสริมการกระจายความนิยมของเทคโนโลยีเก็บพลังงานเพื่อแทนที่การผลิตพลังงานจากเชื้อเพลิงฟอสซิลแบบดั้งเดิม.   3ความมั่นคงของเครือข่ายและความอิสระของพลังงาน ระบบเก็บพลังงานสามารถบรรเทาความสับสนของเครือข่ายและลดความขึ้นอยู่กับพลังงานภายนอก   4. การสนับสนุนนโยบายของสหภาพยุโรป: สหภาพยุโรปได้ออกนโยบายการสนับสนุนการเงินและความยืดหยุ่นความต้องการการประเมิน   5การเปลี่ยนแปลงราคาไฟฟ้า: ความไม่มั่นคงของราคาในตลาดไฟฟ้าได้ผลักดันให้บริษัทและรัฐบาลหาวิธีการเก็บพลังงานที่ยืดหยุ่นมากขึ้น เพื่อรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของตลาด   6การเติบโตของรถไฟฟ้า และการลดความกดดันบนเครือไฟฟ้า   นโยบายของสหภาพยุโรปเพื่อสนับสนุนตลาดเก็บพลังงาน   1ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2026 สหภาพยุโรปจะบังคับให้ผู้ประกอบการระบบ (TSO) ดําเนินการประเมินความยืดหยุ่น ระบุปริมาณความต้องการในการเก็บพลังงาน และนําไปใช้ในแผนพลังงานและสภาพอากาศแห่งชาติ (NECP)นโยบายนี้จะส่งสัญญาณชัดเจนไปยังนักลงทุน เพื่อช่วยตลาดเก็บพลังงานได้รับการสนับสนุนทางการเงินมากขึ้น.   2นอกจากนี้ยังมีแรงจูงใจทางการเงินขนาดใหญ่สําหรับระบบเก็บพลังงาน และตั้งแต่ปี 2022 สิทธิทั้งหมดของการช่วยเหลือที่อนุมัติโดย EU สําหรับประเทศในยุโรปตะวันออกคือ:ฮังการีและโปแลนด์.2 พันล้านยูโร; 590 ล้านยูโรสําหรับบัลแกเรีย, 578 ล้านยูโรสําหรับโรมาเนีย, 150 ล้านยูโรสําหรับสโลเวเนียและ 180 ล้านยูโรสําหรับลิทัวเนีย.   ประเด็นสําคัญของนโยบายเก็บพลังงานแห่งชาติ   โรมาเนีย: วางแผนที่จะเปิดประมูลความจุขนาดใหญ่สําหรับการเก็บของในแบตเตอรี่ในปี 2026 และเริ่มใช้สัญญาสําหรับความแตกต่าง (CfD) เพื่อรับประกันผลกําไรของโครงการ   โปแลนด์: ผ่านการประมูลในตลาดความจุและปรับปรับภาษี   ฮังการี: การสนับสนุนสูงถึง 45% สําหรับโครงการเก็บพลังงานขนาดสาธารณะและการสนับสนุนต่อการเติบโตของอุตสาหกรรมการเก็บพลังงาน ผ่านระบบสัญญาเพื่อความแตกต่าง (CfD) และกฎหมายการเชื่อมต่อกับเครือข่ายที่ทันสมัย.   ลิทัวเนีย: ส่งเสริมการก่อสร้างระบบเก็บพลังงานขนาดใหญ่ ที่ปรับตัวให้เข้ากับกฎการเชื่อมต่อกับเครือข่ายที่ทันสมัย   ยูเครน: การขยายระบบเก็บพลังงานขนาดใหญ่ของประเทศนี้ ได้รับเงินสนับสนุนอย่างมากจากผู้บริจาคเงินระหว่างประเทศ และได้รับการยกเว้นภาษีการนําเข้า - การเติบโตในอนาคตของตลาดเก็บพลังงานในยุโรปกลางและตะวันออก   ตลาดจอดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ในหกประเทศสําคัญในภาคกลางและตะวันออกของยุโรปจะเติบโตถึง 5 เท่าในปี 2030 โดยเฉพาะอย่างยิ่งโปแลนด์จะนําทางด้วยความสามารถในการเก็บพลังงานที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นจาก 350 MWh เป็น 4ราคาโรงงานในประเทศอังกฤษคาดว่าจะเพิ่มขึ้นถึง 3,300 MWh และตลาดในบัลแกเรียคาดว่าจะเพิ่มขึ้นถึง 3,400 MWh000 MWh และตลาดยูเครนอยู่ที่ประมาณ 2750 เมกะวัตต์ต่อชั่วโมง   ความท้าทายจําเป็นต้องแก้ไขปัญหา   ขณะที่ทัศนคติสําหรับตลาดเก็บพลังงานในยุโรปภาคกลางและตะวันออกนั้นดีมาก แต่มันยังต้องเผชิญปัญหาด้านกฎหมายและอุปสรรคตลาดกระบวนการอนุมัติโครงการเก็บพลังงานเช่น ในโรมาเนีย กฎการเชื่อมต่อกับเครือข่ายสําหรับโครงการเก็บพลังงานขนาดใหญ่ ไม่ชัดเจน และการอนุมัติเงินสนับสนุนช้า ซึ่งส่งผลต่อความเร็วในการดําเนินงานของโครงการใน บัลแกเรีย, ยังไม่มีกฎระเบียบที่ชัดเจนสําหรับการเก็บพลังงานทางการค้าและอุตสาหกรรม (C&I BESS) และการวางแผนนโยบายในอนาคต เช่นการกําหนดความถี่ยังไม่ได้เจริญการขาดโครงสร้างพื้นฐานของเครือข่ายได้จํากัดการพัฒนาโครงการเก็บพลังงานบางแห่งในอนาคต ด้วยการปรับปรุงนโยบายอย่างช้า ๆ และการก่อสร้างพื้นฐาน ความเป็นไปได้ของตลาดเก็บพลังงานในภาคกลางและตะวันออกของยุโรปจะยังคงขยายและความท้าทายจะอยู่ร่วมกันกับโอกาส!              

มาร์ค เจคอบสัน อาจารย์วิศวกรรม มหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ด ได้ตีพิมพ์บทความที่ระบุว่า พลังงานแสงอาทิตย์จากผู้ใช้ เช่น พลังงานแสงอาทิตย์ในครัวเรือน ธุรกิจ และชุมชน มีประโยชน์     โครงการพลังงานแสงอาทิตย์โดยทั่วไปแบ่งออกเป็นสองหมวดหมู่: โครงการพื้นที่ขนาดใหญ่ขนาดสาธารณูปโภคเชื่อมต่อกับเครือข่าย และโครงการกระจายขนาดเล็ก ๆ ที่มักมีขนาด 20 MW หรือน้อยกว่าในแคลิฟอร์เนีย และหลายรัฐอื่นๆ, โครงการพลังแสงอาทิตย์ขนาดเล็กและกระจาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ตั้งอยู่เบื้องหลังเครื่องวัดไฟฟ้า ได้กลายเป็นเป้าหมายของการแก้ไขค่าไฟฟ้าที่สูง   ในบทความหนึ่ง อาจารย์ด้านวิศวกรรมโยธาและสิ่งแวดล้อมของมหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ด เจคอบสันอธิบายว่า ทําไมสหรัฐอเมริกาจึงควรสนับสนุนการติดตั้งพลังแสงอาทิตย์ที่อยู่เบื้องหลังเมตรทั่วประเทศ   ขึ้นอยู่กับวิธีการเชื่อมต่อกับเครือข่าย โครงการพลังแสงอาทิตย์ขนาดเล็กและกระจายทั่วไปแบ่งออกเป็นสองหมวดหมู่: หลังเมตร (BTM) หรือหน้าของเมตร (FOM) โครงการ   ระบบ FOM เชื่อมต่อกับสายไฟฟ้าของเครือข่าย ซึ่งส่งพลังงานโดยตรงไปยังอาคาร ดังนั้นมันจึงลดความต้องการของสายส่งเพิ่มเติมให้น้อยที่สุดและเนื่องจากสายการกระจายกําลังเชื่อมต่อกับสายการส่ง, FOM โซลาร์ยังส่งพลังงานให้กับระบบส่งไฟฟ้า   ผลลัพธ์ก็คือ ระบบเหล่านี้ต้องปฏิบัติตามกฎของตลาดและการเชื่อมต่อกันแบบเดียวกันกับระบบ PV ในขนาดของสาธารณะประโยชน์   ระบบด้านหลังมักจะเล็กกว่าระบบ FOM และติดตั้งบนอาคาร ในที่จอดรถในสนามและที่ดินที่เปิดให้บริการโดยตรงกับอาคาร ระบบเหล่านี้สามารถส่งพลังงานที่เกินกลับไปยังเครือข่ายและดึงพลังงานจากเครือข่ายเมื่อพวกเขาไม่สามารถตอบสนอง 100% ของความต้องการ.   "เครือข่ายไฟฟ้ามักจะคัดค้านระบบไฟฟ้าไฟฟ้าที่กระจายอยู่เบื้องหลังเมตร เพราะผลกระทบหลักของมันคือการลดความต้องการของไฟฟ้าในเครือข่าย""บริษัทอุปกรณ์สาธารณะอ้างว่า ลูกค้าที่ยังต้องการ ต้องจ่ายราคาสูงขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการโดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะมีลูกค้าจํานวนน้อยลงที่จะแบ่งค่าใช้จ่ายคงที่ของระบบขนส่งและกระจายไฟฟ้า"   เจคอบสันอธิบาย 10 เหตุผลที่พลังแสงอาทิตย์ของ BTM มีประโยชน์ต่อทุกคน:   1เนื่องจาก BTM โซลาร์ ลดความต้องการพลังงาน ค่าธรรมเนียมของระบบขนส่งและกระจายไฟฟ้าถูกกระจายไปยังลูกค้าน้อยลง ทําให้ค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นซึ่งเรียกว่า "การเปลี่ยนแปลงค่าใช้จ่าย"การใช้ไฟฟ้าในอาคาร การขนส่งและอุตสาหกรรมกําลังเพิ่มขึ้น ความต้องการพลังงานจะเกือบจะเพิ่มขึ้น "แม้ว่าระบบ PV ของ BTM จะตอบสนอง 25% ของความต้องการพลังงานทั้งหมดความต้องการพลังงานทั้งหมดในเครือข่ายยังคงจะเพิ่มขึ้น 50% มากกว่าระดับความต้องการปัจจุบัน"ดังนั้นข้อสมมติของบริษัทประปา ว่าการเพิ่มขนาดใหญ่ของ BTM PV จะลดความต้องการไม่ใช่สําหรับการใช้ไฟฟ้าในระดับสูง ซึ่งเป็นสิ่งที่จําเป็นในการแก้ไขสภาวะอากาศ, การปนเปื้อนและประเด็นความมั่นคงด้านพลังงาน   2ไม่เหมือนกับพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดบริการ พลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคา BTM ไม่ต้องการที่ดิน โดยกําจัดการใช้ที่ดินและการทําลายที่อยู่อาศัย   3.BTM โซลาร์ ลดความต้องการสําหรับสายส่งและการกระจายขณะที่ระบบไฟฟ้าไฟฟ้าขนาดใหญ่ต้องการสายส่งและการกระจายไฟฟ้า เพื่อให้สามารถผลิตพลังงานได้ 100%อย่างไรก็ตาม ลูกค้าพลังแสงอาทิตย์ของ BTM ต้องการสายเพียงเพื่อตอบสนองความต้องการเพิ่มเติมนอกจากที่แผ่นพลังแสงอาทิตย์ของพวกเขาสามารถให้บริการ   4เมื่อพลังงานออกของระบบประกอบพลังงานแสงอาทิตย์และแบตเตอรี่ BTM กว่าการใช้พลังงานของอาคารโดยเฉพาะในช่วงวันร้อนในช่วงฤดูร้อน ในภูมิภาคที่พึ่งพาพลังงาน AC.   5ไฟฟักจากสายส่งไฟฟ้าได้ทําให้เกิดไฟป่าที่ทําลายล้าง เช่นในแคลิฟอร์เนียและฮาวายและค่าใช้จ่ายในการฝังสายส่งไฟใต้ดิน เพื่อป้องกันไฟBTM โซลาร์ ลดความเสี่ยงของการเกิดไฟ according to Jacobson   6การเพิ่มระบบ BTM PV ช่วยลดการสกัดแยก การแปรรูป และการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่มีมลพิษสูงที่ใช้ในการผลิตพลังงานระบบไฟฟ้า (เชื้อเพลิงฟอสซิลและพลังงานชีวภาพ) สร้างสิ่งแวดล้อมที่สะอาดขึ้น   7ระบบ PV BTM ลดก๊าซเรือนกระจกจากการใช้เชื้อเพลิงที่เป็นมลพิษสูง โดยลดความเสียหายต่อสภาพอากาศสําหรับลูกค้า PV และเครือข่ายที่กระจาย   8ระบบ PV BTM ลดการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล ลดความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยพลังงานที่เกี่ยวข้องกับเชื้อเพลิงฟอสซิล   9การติดตั้งไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าที่ติดตั้งอยู่เบื้องหลังเครื่องวัดสร้างงานได้มากกว่า การติดตั้งและใช้งานไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าขนาดสาธารณูปโภค และการผลิตไฟฟ้าขนาดเครือข่ายอื่น ๆ ซึ่งสร้างประโยชน์ให้กับรัฐหรือประเทศทั้งปวง   10โดยการดูดซึม 20% ถึง 26% ของแสงอาทิตย์ที่ตกลงบนอาคาร และแปลงมันเป็นไฟฟ้าทําให้อาคารเย็นขึ้นในช่วงกลางวัน และลดความต้องการในการปรับอากาศสิทธิประโยชน์นี้จะชัดเจนที่สุดในช่วงฤดูร้อนและกลางวัน เมื่อราคาไฟฟ้าสูงที่สุด  

ลองจินตนาการดูสิ ที่สนามบินนูรนเบิร์กในเยอรมนี มีแผนที่จะสร้างโรงงานไฟฟ้าไฟฟ้าสุดๆ เย็นๆมีพลังงานออกสูงสุด 13.4MW พิธีวางพื้นที่เป็นสัญลักษณ์ ได้จัดขึ้นเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา   โรงงานไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าที่ใช้ในรั้วรอบสนามบินถูกดําเนินการโดย Greenovative บริษัทที่รับผิดชอบด้านการจัดหาพลังงานของสนามบินEPC และผู้ผลิตพลังงานอิสระที่ได้รับ 8% ของปริมาณการเสนอราคาในราคากลางโครงการเปิดสนามในเดือนกรกฎาคมโครงการรั้วรอบสนามบินไฟฟ้าโฟตโวแลค คาดว่าจะผลิตไฟฟ้า 13.4 กิโลกาทรัมต่อปี ซึ่งจะนําไฟฟ้าไปส่งตรงในเครือไฟฟ้าสนามบินให้พลังงานที่สะอาดและยั่งยืน การดําเนินงานของสนามบินนอกจากนี้ เพื่อที่จะใช้พลังงานที่ผลิตได้มากที่สุด ยังมีแผนที่จะสร้างระบบเก็บแบตเตอรี่และระบบปั๊มความร้อน การประสานงานที่กว้างขวางถูกดําเนินการก่อนการดําเนินการ โดยมีความพยายามที่สําคัญจากพรรคที่ร่วมร่วม เช่น การควบคุมการบินเยอรมนีและสํานักงานสิ่งแวดล้อมของเมืองนูเรนเบิร์กแผ่นไฟฟ้าฟิวโอล์คจัดตั้งในทิศทางตะวันออก-ตะวันตก เป็นการเลือกการออกแบบที่ไม่เพียงแต่เป็นความน่าพอใจทางด้านความงดงาม แต่ยังยืดระยะการผลิตพลังงานในระหว่างวันมันป้องกันผู้บินจากการถูกแสงสว่างที่เข้มข้นหลับตาระหว่างการลงจอดโรงงานจะใช้แผ่นไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าประมาณ 23,000 และสายไฟฟ้า 93 กิโลเมตร และมันต้องการเหล็ก 38 ตันเพื่อรองรับโครงสร้างมีระบบไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าสองระบบที่ใช้งานในสนามบินนูเรนเบิร์กแล้วหนึ่งถูกติดตั้งบนแขวนตั้งแต่ปี 2017 และอีกหนึ่งติดตั้งบนโรงจอดรถตั้งแต่ปี 2022 โครงการใหม่มีแผนที่จะเสร็จสิ้นในเดือนมิถุนายนปี 2025   มันไม่ใช่แค่สนามบินนูรนเบิร์ก ที่กําลังพยายามใช้พลังงานแสงอาทิตย์สนามบินฮานนอเวอร์ กําลังทดลองขณะที่สนามบินแฟรงค์เฟิร์ต กําลังทดสอบองค์ประกอบไฟฟ้าไฟฟ้าที่ติดตั้งตั้งตั้งตั้งโครงการไฟฟ้าโฟตโวแลติกที่กระจายไปยังสนามบินนานาชาติเชียงคิง จางเบย์ ล่าสุดเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 2024 และจะติดตั้ง 21 โครงการ798 องค์ประกอบไฟฟ้าโฟตโวแลติกแบบสองหน้าแบบซิลิคอนโมโนคริสตัลลินโดยมี 110 อินเวอร์เตอร์ และคาดว่าจะเสร็จสิ้นการเชื่อมต่อเครือข่ายความจุเต็มในเดือนพฤษภาคมปี 2025   โมเดลสนามบินบวกไฟฟ้าโฟตโวแลค สามารถยังคงให้ความมั่นคงด้านพลังงานสําหรับอุปกรณ์และสิ่งอํานวยความสะดวกสําคัญของสนามบินในกรณีที่เครือไฟฟ้าท้องถิ่นหรือขาดไฟฟ้าการเพิ่มความสามารถในการป้องกันภัยพิบัติและการตอบสนองฉุกเฉินของระบบพลังงานของสนามบิน และการรับประกันการดําเนินการปกติของสนามบินซึ่งยังจะส่งเสริมให้ผู้ประกอบการเพิ่มมากขึ้นเข้าร่วมการนําพลังงานเขียวมาใช้งาน  

เมื่อไม่นานมานี้ รัฐบาลฝรั่งเศสได้ออกพระราชบัญญัติที่ 1023 ปี 2024 ซึ่งกําหนดการติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์ในที่จอดรถที่มากกว่า 1,500 ตารางเมตรมาตรการนี้ถูกมองว่าเป็นขั้นตอนสําคัญในการเร่งการเปลี่ยนพลังงานของฝรั่งเศส.   กฎหมายนี้มีเป้าหมายที่จะเร่งการผลิตพลังงานที่เกิดใหม่ในประเทศฝรั่งเศส โดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยการติดตั้งอุปกรณ์พลังงานแสงอาทิตย์บน "พื้นที่ว่างที่ใหญ่" ที่จอดรถซึ่งสามารถให้พลังงานสะอาด และกระตุ้นการเปลี่ยนแปลงเขียวของเมืองได้อย่างมาก. ตามพระราชบัญญัติที่ว่านี้ สถานที่จอดรถทั้งหมดที่มีพื้นที่มากกว่า 1,500 ตารางเมตร จะต้องติดตั้งอุปกรณ์พลังแสงอาทิตย์ โดยเฉพาะร่มแสงอาทิตย์ไฟฟ้าความต้องการเฉพาะอย่างยิ่งคือดังนี้: ที่มีพื้นที่มากกว่า 10,000 ตารางเมตรต้องติดตั้งอุปกรณ์พลังแสงอาทิตย์ภายใน 1 กรกฎาคม 202600 ตารางเมตร ต้องเสร็จสิ้นการติดตั้งอุปกรณ์พลังแสงอาทิตย์ภายในวันที่ 1 กรกฎาคมสั่งบัญญัติยังกําหนดว่าพื้นที่จอดรถทั้งหมดอย่างน้อย 5% ต้องครอบคลุม และสิ่งอํานวยความสะดวกสามารถเป็นร่มแสงอาทิตย์ไฟฟ้า หรือร่มแสงอาทิตย์พืชสีเขียวได้เป้าหมายคือไม่เพียงแค่ให้พลังงาน แต่ยังตอบสนองความต้องการของภูมิทัศน์เมืองและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม. กฎหมายรวมการยกเว้นสําหรับพื้นที่จอดรถบางส่วน เช่นพื้นที่ที่มีข้อจํากัดทางเทคนิค (เช่น สภาพดินหรือทิศทางที่ทําให้การติดตั้งมีความเสี่ยงต่อความปลอดภัย)ความเป็นไปได้ที่จะทําให้ภัยพิบัติธรรมชาติหรือปัญหาความปลอดภัยสาธารณะแย่ลง), และพื้นที่จอดรถที่มีวัตถุประสงค์พิเศษ (เช่นพื้นที่จอดรถที่ทํางานกับวัสดุอันตราย)   รัฐบาลอาจอํานวยความสะดวกต่อการร่วมมือระหว่างบริษัทพลังแสงอาทิตย์บางแห่งในจีน กับธุรกิจในท้องถิ่น หรือการก่อตั้งสถานที่ผลิตและการประกอบในฝรั่งเศสบริษัทพลังแสงอาทิตย์ของจีนไม่เพียงแค่ลดค่าใช้จ่ายในการขนส่งและค่าธรรมเนียม แต่ยังปรับปรุงความสัมพันธ์ของพวกเขากับรัฐบาลท้องถิ่นและธุรกิจ, ทําให้มีส่วนแบ่งตลาดมากขึ้น